＜写真：tuoitre.vn＞
ホーチミン市都市鉄道（メトロ）1号線（ベンタイン〜スオイティエン間）の試験運行が10月2日より開始された。
この試験運行はベトナム人スタッフが実際の商業運転に近い形で行うものであり、列車の運行間隔は約4分30秒に設定されている。
試験運行は非常時対応を含む47のシナリオを通じて行われ、11月17日まで続く予定である。
ホーチミン市都市鉄道管理局によれば、運行シナリオには通常運行から火災、停電、浸水、信号障害などの緊急事態が含まれ、トンネル内を含む路線全体で訓練が行われる。
今回の試験運行にあたって、同局は主要な請負業者である日立製作所および関連の建設業者と運行試験に必要な設備の使用に関する契約を完了している。
列車の運行は実際の商業運転を模したものであり、運行間隔は4分30秒で、各シフトには71人のベトナム人スタッフが配置され、1日2シフトで運行される。
また、フランスのビューローベリタスとベトナムのTEDIが構成するBVTコンソーシアムの安全評価専門家が運行状況を監視し、緊急事態に対するスタッフの対応力を評価する。
安全評価報告書は11月18日から30日までの間に完成し、鉄道局に提出された後、建設省傘下の国家建設検査委員会が最終検査を行い、商業運転に向けた承認が行われる見込みである。
ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、10月1日の会議で新たに任命されたホーチミン市都市鉄道管理局のファン・コン・バン局長に対し、2024年中の運行開始を強く求めている。
マイ委員長は「12月31日でも良いが、これ以上の遅延は許されない」と述べ、運行開始に向けた準備を加速させるように強調した。
